(资料图片仅供参考)
最近这段时间，在国内的汽车领域里确实热闹非凡，各大传统汽车品牌都开始了跳崖式的降价，当然了，一方面是为新车扫清道路，另一方面也是因为国六B的标准下来后，主机厂不得已进行甩卖。当然了，在如此大的浪潮中，不排除部分汽车品牌“玩套路”，这里面小编还是要提醒感兴趣的小伙伴一定要擦亮眼睛。而今天小编带来的这款车同样处于降价的浪潮中，它就是美系豪华品牌的凯迪拉克CT6！
结合目前国内的综合优惠力度，现款的凯迪拉克CT6普降9-13万，瞬间优势碾压BBA了，当然了，这也只是在价格上，这款车的品质即便是现款车型，无论是内饰的质感上，还是驾驶的感受上基本上可以秒杀BBA了！感兴趣的小伙伴可以关注一下。当然了，现款车型降价的一个重要原因就是为新车扫清道路！没错，2023款的凯迪拉克CT6已经在国内完成申报，如果不出现意外的话，这款车将会在今年的6月份左右正式与大家见面，预计价格会比现款的官方指导价更低！
上图就是刚刚工厂下线的全新一代CT6。在整个气场的营造上，凯迪拉克确实到位！我们看到整个前脸就发生了改变，以往还比较注重年轻运动，但新车上则变得更有力量感，造型也更气派。中网分布了鳞片状的设计，贯穿在周围上的则是银色的镀铬装饰，还是保留了部分时尚性元素！新车的大灯也顺应了潮流，换成了分体式的结构布局，灯腔内在炭黑元素的修饰下，战斗力爆表！刀锋式的前包围没有太多的改变。
整个侧面，换代后的CT6明显比BBA更加方正，新增的两条断代式的腰线，不仅能让整部车看起来更加修长，而且也会使得新车更具层次感！整部车的后半部分还是延续了传统美系车的造型，没有德系车那么的纤细，多少会带来一种臃肿感！尾部上，由车顶延伸出来的鸭嘴式的尾翼，更多的是展现出了时尚感，三叉戟式的尾灯要更靠近两侧，这样留给了尾部更大的设计空间，与前包围不同，整个后尾部与车身形成了一个整体，双边的排气没有改变！总的来说，新CT6要更细腻，更精致，看得出来是在向BBA倾斜。
关于这款车的内饰已经实锤，那就是采用了旗下“锐哥LYRIQ”的造型，其实可以看做是新凯雷德的简版，内部设计有同样33英寸一体式曲面大屏布局、但只是采用了单液晶屏设计，这是与凯雷德的区别！新式三幅设计方向盘、旋钮式电子换挡机构也都倾向于BBA的设计！至于品质方面，小伙伴们不必多虑了，毕竟是传统的美系豪华品牌，这点其实是要强于BBA，至少比奥迪和宝马要强。
再看动力，新一代凯迪拉克CT6依然搭载GM的2.0T可变缸涡轮增压发动机，并且会配48V微混动力系统，变速箱方面匹配的是10AT变速箱，当然了，在目前新能源汽车的大环境下，这款车未来并不排除会有纯电版出现！新车将会在今年的6月份左右全面上市！
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